Sắp có tàu điện một ray Đà Nẵng – Hội An?

Tuyến tàu điện một ray (Monorail) dự kiến sẽ khởi hành từ trục đường sân bay quốc tế Đà Nẵng đến Khu công nghiệp Điện Ngọc, Hội An và ngược lại nhằm thúc đẩy giao thông, phát triển du lịch giữa 2 khu vực này.

Theo thông tin từ cổng thông tin điện tử TP Đà Nẵng, ngày 14/9, tại buổi làm việc với ông Koichiro Matsura, nguyên Tổng giám đốc Tổ chức Văn hóa, khoa học và giáo dục của Liên hợp quốc (UNESCO), Chủ tịch TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ hoan nghênh việc các đối tác Nhật Bản tiến hành khảo sát đầu tư dự án nghiên cứu về monorail (hệ thống tàu điện một ray) tuyến Đà Nẵng – Hội An.

Ảnh nguồn Internet

Tuyến monorail này dự kiến sẽ khởi hành từ trục đường sân bay quốc tế Đà Nẵng đến Khu công nghiệp Điện Ngọc, Hội An và ngược lại. Tàu điện một ray đã được xây dựng tại nhiều thành phố lớn trên thế giới nhờ ưu điểm rẻ hơn nhiều so với đường sắt trên cao và đường sắt ngầm cùng năng lực vận tải, thời gian xây dựng cũng ngắn hơn và ít ảnh hưởng đến giao thông xung quanh.

Ông Matsuura Koichiro cho biết, qua trao đổi với Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản, phía đối tác Nhật Bản quan tâm tìm hiểu rất nghiêm túc để có thể xúc tiến triển khai loại hình đường sắt đô thị (Monorail) từ Sân bay quốc tế Đà Nẵng đi thành phố Hội An (tỉnh Quảng Nam). Tuyến Monorail này sẽ giải quyết nạn kẹt xe cho các đường chính chạy xuyên qua các khu phố đông dân và phục vụ phát triển du lịch.

Chủ tịch Huỳnh Đức Thơ giao các sở ngành liên quan phối hợp với Công ty đường sắt Nhật Bản xem xét, triển khai nghiên cứu, khảo sát kế hoạch phát triển ga, khu vực quanh ga...đảm bảo quy hoạch tái phát triển khu nhà ga tàu điện và duy trì lợi ích lâu dài từ hoạt động của Monorail, để sớm có quyết định cụ thể trong thời gian đến.

Trước Đà Nẵng, TP.HCM đã được Thủ tướng phê duyệt xây dựng 3 tuyến xe điện mặt đất - tramway - hoặc monorail (nằm trong quy hoạch điều chỉnh phát triển giao thông TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020).

Dừng chân xem thêm bài này nhé: Hoteljob.vn tham gia Phiên giao dịch việc làm Đà Nẵng

Theo đó, TP.HCM dự kiến sẽ xây dựng tuyến tramway số 1 dài gần 13km (Ba Son - Tôn Đức Thắng - Công trường Mê Linh - Võ Văn Kiệt - Lý Chiêu Hoàng - Bến xe Miền Tây hiện hữu). Định hướng kéo dài đến khu đô thị Thanh Đa (quận Bình Thạnh);

Tuyến monorail số 2 dài hơn 27km (quận 8 - quận 2 - quận Bình Thạnh) và tuyến monorail số 3 dài 16,5 km (ngã tư Phan Văn Trị - Nguyên Oanh) - Phan Văn Trị - Quang Trung - Công viên phần mềm Quang Trung - Tô Ký - ga Tân Chánh Hiệp).

Nếu bạn quan tâm đến Việc làm đà nẵng thì xem tại Hoteljob.vn

Hoteljob.vn tổng hợp